Domande frequenti
Sappiamo che il viaggio verso il cielo inizia con tante domande. Siamo qui per rispondere a tutte prima del tuo primo volo.
La maggior parte dei programmi di formazione per piloti non richiede una laurea universitaria o uno specifico campo di studi. È però necessario avere una solida istruzione secondaria che fornirà le basi per le conoscenze generali in Matematica, Fisica e Inglese. Queste vengono verificate durante il test di ammissione e sono eliminatorie.
- Avere almeno 17 anni per candidarsi.
- Essere in grado di ottenere un certificato medico EASA Classe 1 senza restrizioni.
- Superare i test di ammissione interni di FlyBy Aviation Academy, che includono test di personalità, inglese, matematica e fisica.
- È obbligatorio aver completato l’istruzione secondaria / liceo.
- Soddisfare gli standard di inglese ICAO almeno di livello 4.
FlyBy Aviation Academy opera attualmente quattro simulatori moderni.
Due simulatori sono approvati come dispositivi FNPT II basati sull’aereo bimotore Tecnam P2006. Gli altri due simulatori sono approvati FNPT II MCC e offrono un dispositivo di tipo linea aerea a grandezza naturale basato sull’Airbus A320 e sul Boeing B737, utilizzato per addestrare i cadetti e offrire programmi MCC e APS MCC.
FlyBy Aviation Academy offre una flotta moderna di più di 40 aeromobili, la maggior parte dei quali ha meno di 5 anni e offre avionica EFIS (Glass Cockpit). Ci sono aerei Cessna e Piper, ma la maggior parte della flotta è composta da aerei Tecnam di fabbricazione italiana. Scopri la nostra flotta di addestramento e i simulatori.
Il programma prevede sei mesi di teoria ATPL intensiva seguiti da una formazione al volo progressiva — dal primo volo in solitaria alle operazioni transcontinentali, IFR e multimotor — culminando in tutti i 14 esami e i test finali di abilità. Esplora la struttura completa del corso qui.
Il programma ATPL Integrato EASA è un programma intensivo a tempo pieno e non può essere svolto part-time. Sebbene esista un’opzione del Programma ATPL Modulare EASA che offre maggiore flessibilità ma con una durata più lunga, questa non è attualmente disponibile presso FlyBy Aviation Academy.
FlyBy Aviation Academy offre un pacchetto completo agli studenti che include tutti i servizi e gli articoli necessari per il corso:
- Alloggio per 14 mesi
- Camera singola in un appartamento con 3 camere da letto presso i dormitori universitari (a Burgos o Logroño)
- Pasti: 3 pasti al giorno, 7 giorni alla settimana
- Servizio navetta tra i dormitori e il campo di volo per 12 mesi
- Materiale didattico da Bristol Ground School o simili (abbonamento 12 mesi)
- iPad
- Spese per gli esami teorici ATPL (1 tentativo per materia)
- Test di abilità di volo (2 test in totale)
- Cuffia
- Visita medica di Classe 1 iniziale
- Carte aeronautiche
- Accesso alle carte AIP di AENA
- AENA 1:500.000 da Burgos
- Ministero della Difesa 1:1.000.000 Est e Ovest
- Ministero della Difesa 1:2.000.000 IFR Spagna
- Manuale di volo
- Calcolatore di dati di volo (CR3)
- Giornale di bordo
- Manuale delle manovre
- Divisa (2 pantaloni, 3 camicie, 2 cravatte, 1 maglione)
I piloti diplomati del corso ATPL Integrato EASA ottengono una Licenza di Pilota Commerciale (CPL) con una Qualificazione Strumentale Multi-Motore (ME-IR) e un ATPL “congelato”, insieme alla formazione UPRT e MCC (Multi-Crew Cooperation). Questa licenza consente loro di candidarsi presso le compagnie aeree nei 31 stati membri EASA e in molti altri paesi attraverso un processo di conversione della licenza. Dopo essere stati assunti, i piloti devono completare una Qualificazione di Tipo per l’aeromobile specifico utilizzato dalla compagnia aerea. I nuovi Ufficiali di Volo di solito iniziano con rotte a corto raggio per acquisire esperienza nelle fasi di volo critiche come decolli e avvicinamenti. Una volta che raggiungono 1.500 ore di volo totali, di cui 500 ore in operazioni multi-equipaggio, il loro ATPL viene “scongelato”, rendendoli idonei alla promozione a Comandante
ATPL sta per Airline Transport Pilot Licence (Licenza di Pilota di Linea) ed è la qualifica più alta per i piloti professionisti. È la licenza che vi autorizza ad agire come comandante di un aereo di linea commerciale e rappresenta il culmine di una formazione avanzata come pilota.
FlyBy Aviation Academy offre un corso ATPL Integrato EASA con opzioni flessibili:
- €79.500 tutto incluso. 3 pasti al giorno e alloggio per 14 mesi, incluso il trasporto all’aeroporto per le sessioni di formazione.
- €64.000. Senza alloggio, pasti o trasporto
- €64.980. Senza alloggio e pasti, ma con trasporto incluso
- €69.180. Senza pasti ma con alloggio e trasporto inclusi
Nessuna esperienza? Nessun problema! I nostri programmi sono progettati per accogliere studenti dal principio assoluto — indipendentemente dal loro background — e guidarli passo dopo passo attraverso le fasi teoriche e pratiche della formazione pilota.
No, non esiste un limite massimo di età stabilito per iniziare la formazione di pilota. Ciò che conta davvero è soddisfare gli standard medici ed essere pienamente impegnati nel processo di formazione. È vero che le compagnie aeree cercano piloti più giovani, ma un pilota professionista può svolgere molte altre attività come voli di soccorso medico, paracadutismo, traino striscioni, tour panoramici, irrorazione dei campi, istruzione di volo o aviazione d’affari. L’età non è un limite per queste attività.
FlyBy Aviation Academy opera dagli aeroporti di Burgos e Logroño-Agoncillo, entrambi con bassa densità di traffico, operazioni stabili durante tutto l’anno e infrastrutture perfettamente adatte all’aviazione generale, consentendo agli studenti di volare più ore con meno ritardi. Le loro dimensioni gestibili, l’accessibilità e l’efficienza operativa creano un ambiente sicuro e affidabile in cui la formazione può progredire in modo fluido e costante.
FlyBy Aviation Academy è il marchio commerciale di FLYBAI, S.L., un Organismo di Formazione Approvato (ATO) certificato con il numero di approvazione E‑166 dall’AESA, l’Autorità dell’Aviazione Civile Spagnola, per fornire formazione professionale di pilota che soddisfa gli standard di sicurezza e qualità dell’EASA.
Clicca qui per iniziare il processo di candidatura. Benvenuto a bordo!
FlyBy Aviation Academy è registrata come centro di esame di inglese ICAO, accreditata grazie alla nostra collaborazione con The English Center a Maiorca. Il nostro esame di inglese ICAO segue le normative ICAO ed EASA ed è stato emesso dall’Autorità per l’Aviazione Civile ungherese. Grazie alla nostra esperienza e al nostro team altamente professionale, possiamo fornire, se i requisiti sono soddisfatti, fino al livello ELP6.
Assolutamente no: chiunque soddisfi i criteri minimi di ammissione può candidarsi. FlyBy Aviation Academy mantiene standard di pari opportunità che vietano la discriminazione basata su genere, razza, religione, età o origine nazionale. Per quanto riguarda i cadetti non UE, essere accettati nel nostro corso significa che potrete richiedere un visto studentesco. Finora, il nostro record di successo è del 100% nell’ottenimento dei visti per i nostri studenti!
Prima verifica se soddisfi i nostri criteri di ammissione. Prima di poter iscriversi a FlyBy Aviation Academy, dovrai partecipare a un processo progettato per valutare l’idoneità complessiva di un candidato alla carriera di pilota, seguendo le migliori pratiche del settore e replicando il più possibile i requisiti delle compagnie aeree. Comprende tipicamente diversi test attitudinali e i risultati di questa valutazione ti daranno la migliore indicazione riguardo alla tua idoneità per una carriera come pilota.
Non esistono limiti di altezza che impediscano di ottenere una licenza professionale civile. Tuttavia, se sei particolarmente basso o alto, meno di 1,57 m (5′ 2′) o oltre 2 m (6′ 6′), è consigliabile provare gli aerei della scuola per verificare che tu possa sistemare comodamente e raggiungere tutti i comandi. Questo consentirebbe anche di identificare se la tua altezza potrebbe limitare le tue prospettive di carriera in futuro. Consulta la nostra pagina completa sui Requisiti di Ammissione per sapere tutto ciò che devi sapere prima di candidarti.
Avere una qualche forma di daltonismo non impedisce necessariamente una carriera come pilota di linea, a condizione di poter superare test accettabili di percezione dei colori (principalmente Rosso/Verde). Per ulteriori informazioni, consigliamo di contattare un Centro Aeromedicale (AEMC) approvato dall’EASA.
Non preoccuparti, aver bisogno di correzione visiva non ti esclude automaticamente da una carriera come pilota di linea. I requisiti sono che l’acuità visiva a distanza, con o senza correzione, deve essere di 6/9 o migliore in ciascun occhio separatamente e l’acuità visiva binoculare deve essere di 6/6 o migliore. Per un esame iniziale, l’errore di rifrazione non deve superare i +6 diottrie. Per ulteriori informazioni, consigliamo di contattare un Centro Aeromedicale (AEMC) approvato dall’EASA.
No, il corso ATPL è un percorso di formazione professionale che porta a una Licenza di Pilota di Linea (ATPL). Si tratta di una qualifica aeronautica riconosciuta internazionalmente piuttosto che di un titolo accademico. Tuttavia, per gli studenti che desiderano combinare la formazione al volo con un’offerta di istruzione superiore, FlyBy Aviation Academy in collaborazione con l’Università di Burgos offre una Laurea in Pilota Commerciale per il trasporto di passeggeri e merci.
FlyBy Aviation Academy opera dagli aeroporti di Burgos e Logroño-Agoncillo, entrambi con bassa densità di traffico, operazioni stabili durante tutto l’anno e infrastrutture perfettamente adatte all’aviazione generale, consentendo agli studenti di volare più ore con meno ritardi. Le loro dimensioni gestibili, l’accessibilità e l’efficienza operativa creano un ambiente sicuro e affidabile in cui la formazione può progredire in modo fluido e costante.
FlyBy Aviation Academy è il marchio commerciale di FLYBAI, S.L., un Organismo di Formazione Approvato (ATO) certificato con il numero di approvazione E‑166 dall’AESA, l’Autorità dell’Aviazione Civile Spagnola, per fornire formazione professionale di pilota che soddisfa gli standard di sicurezza e qualità dell’EASA.
Nessuna esperienza? Nessun problema! I nostri programmi sono progettati per accogliere studenti dal principio assoluto — indipendentemente dal loro background — e guidarli passo dopo passo attraverso le fasi teoriche e pratiche della formazione pilota.
No, non esiste un limite massimo di età stabilito per iniziare la formazione di pilota. Ciò che conta davvero è soddisfare gli standard medici ed essere pienamente impegnati nel processo di formazione. È vero che le compagnie aeree cercano piloti più giovani, ma un pilota professionista può svolgere molte altre attività come voli di soccorso medico, paracadutismo, traino striscioni, tour panoramici, irrorazione dei campi, istruzione di volo o aviazione d’affari. L’età non è un limite per queste attività.
Clicca qui per iniziare il processo di candidatura. Benvenuto a bordo!
FlyBy Aviation Academy è registrata come centro di esame di inglese ICAO, accreditata grazie alla nostra collaborazione con The English Center a Maiorca. Il nostro esame di inglese ICAO segue le normative ICAO ed EASA ed è stato emesso dall’Autorità per l’Aviazione Civile ungherese. Grazie alla nostra esperienza e al nostro team altamente professionale, possiamo fornire, se i requisiti sono soddisfatti, fino al livello ELP6.
Assolutamente no: chiunque soddisfi i criteri minimi di ammissione può candidarsi. FlyBy Aviation Academy mantiene standard di pari opportunità che vietano la discriminazione basata su genere, razza, religione, età o origine nazionale. Per quanto riguarda i cadetti non UE, essere accettati nel nostro corso significa che potrete richiedere un visto studentesco. Finora, il nostro record di successo è del 100% nell’ottenimento dei visti per i nostri studenti!
Prima verifica se soddisfi i nostri criteri di ammissione. Prima di poter iscriversi a FlyBy Aviation Academy, dovrai partecipare a un processo progettato per valutare l’idoneità complessiva di un candidato alla carriera di pilota, seguendo le migliori pratiche del settore e replicando il più possibile i requisiti delle compagnie aeree. Comprende tipicamente diversi test attitudinali e i risultati di questa valutazione ti daranno la migliore indicazione riguardo alla tua idoneità per una carriera come pilota.
Non esistono limiti di altezza che impediscano di ottenere una licenza professionale civile. Tuttavia, se sei particolarmente basso o alto, meno di 1,57 m (5′ 2′) o oltre 2 m (6′ 6′), è consigliabile provare gli aerei della scuola per verificare che tu possa sistemare comodamente e raggiungere tutti i comandi. Questo consentirebbe anche di identificare se la tua altezza potrebbe limitare le tue prospettive di carriera in futuro. Consulta la nostra pagina completa sui Requisiti di Ammissione per sapere tutto ciò che devi sapere prima di candidarti.
Avere una qualche forma di daltonismo non impedisce necessariamente una carriera come pilota di linea, a condizione di poter superare test accettabili di percezione dei colori (principalmente Rosso/Verde). Per ulteriori informazioni, consigliamo di contattare un Centro Aeromedicale (AEMC) approvato dall’EASA.
Non preoccuparti, aver bisogno di correzione visiva non ti esclude automaticamente da una carriera come pilota di linea. I requisiti sono che l’acuità visiva a distanza, con o senza correzione, deve essere di 6/9 o migliore in ciascun occhio separatamente e l’acuità visiva binoculare deve essere di 6/6 o migliore. Per un esame iniziale, l’errore di rifrazione non deve superare i +6 diottrie. Per ulteriori informazioni, consigliamo di contattare un Centro Aeromedicale (AEMC) approvato dall’EASA.
La maggior parte dei programmi di formazione per piloti non richiede una laurea universitaria o uno specifico campo di studi. È però necessario avere una solida istruzione secondaria che fornirà le basi per le conoscenze generali in Matematica, Fisica e Inglese. Queste vengono verificate durante il test di ammissione e sono eliminatorie.
- Avere almeno 17 anni per candidarsi.
- Essere in grado di ottenere un certificato medico EASA Classe 1 senza restrizioni.
- Superare i test di ammissione interni di FlyBy Aviation Academy, che includono test di personalità, inglese, matematica e fisica.
- È obbligatorio aver completato l’istruzione secondaria / liceo.
- Soddisfare gli standard di inglese ICAO almeno di livello 4.
FlyBy Aviation Academy opera attualmente quattro simulatori moderni.
Due simulatori sono approvati come dispositivi FNPT II basati sull’aereo bimotore Tecnam P2006. Gli altri due simulatori sono approvati FNPT II MCC e offrono un dispositivo di tipo linea aerea a grandezza naturale basato sull’Airbus A320 e sul Boeing B737, utilizzato per addestrare i cadetti e offrire programmi MCC e APS MCC.
FlyBy Aviation Academy offre una flotta moderna di più di 40 aeromobili, la maggior parte dei quali ha meno di 5 anni e offre avionica EFIS (Glass Cockpit). Ci sono aerei Cessna e Piper, ma la maggior parte della flotta è composta da aerei Tecnam di fabbricazione italiana. Scopri la nostra flotta di addestramento e i simulatori.
I piloti diplomati del corso ATPL Integrato EASA ottengono una Licenza di Pilota Commerciale (CPL) con una Qualificazione Strumentale Multi-Motore (ME-IR) e un ATPL “congelato”, insieme alla formazione UPRT e MCC (Multi-Crew Cooperation). Questa licenza consente loro di candidarsi presso le compagnie aeree nei 31 stati membri EASA e in molti altri paesi attraverso un processo di conversione della licenza. Dopo essere stati assunti, i piloti devono completare una Qualificazione di Tipo per l’aeromobile specifico utilizzato dalla compagnia aerea. I nuovi Ufficiali di Volo di solito iniziano con rotte a corto raggio per acquisire esperienza nelle fasi di volo critiche come decolli e avvicinamenti. Una volta che raggiungono 1.500 ore di volo totali, di cui 500 ore in operazioni multi-equipaggio, il loro ATPL viene “scongelato”, rendendoli idonei alla promozione a Comandante
No, il corso ATPL è un percorso di formazione professionale che porta a una Licenza di Pilota di Linea (ATPL). Si tratta di una qualifica aeronautica riconosciuta internazionalmente piuttosto che di un titolo accademico. Tuttavia, per gli studenti che desiderano combinare la formazione al volo con un’offerta di istruzione superiore, FlyBy Aviation Academy in collaborazione con l’Università di Burgos offre una Laurea in Pilota Commerciale per il trasporto di passeggeri e merci.
Il programma prevede sei mesi di teoria ATPL intensiva seguiti da una formazione al volo progressiva — dal primo volo in solitaria alle operazioni transcontinentali, IFR e multimotor — culminando in tutti i 14 esami e i test finali di abilità. Esplora la struttura completa del corso qui.
Il programma ATPL Integrato EASA è un programma intensivo a tempo pieno e non può essere svolto part-time. Sebbene esista un’opzione del Programma ATPL Modulare EASA che offre maggiore flessibilità ma con una durata più lunga, questa non è attualmente disponibile presso FlyBy Aviation Academy.
FlyBy Aviation Academy offre un pacchetto completo agli studenti che include tutti i servizi e gli articoli necessari per il corso:
- Alloggio per 14 mesi
- Camera singola in un appartamento con 3 camere da letto presso i dormitori universitari (a Burgos o Logroño)
- Pasti: 3 pasti al giorno, 7 giorni alla settimana
- Servizio navetta tra i dormitori e il campo di volo per 12 mesi
- Materiale didattico da Bristol Ground School o simili (abbonamento 12 mesi)
- iPad
- Spese per gli esami teorici ATPL (1 tentativo per materia)
- Test di abilità di volo (2 test in totale)
- Cuffia
- Visita medica di Classe 1 iniziale
- Carte aeronautiche
- Accesso alle carte AIP di AENA
- AENA 1:500.000 da Burgos
- Ministero della Difesa 1:1.000.000 Est e Ovest
- Ministero della Difesa 1:2.000.000 IFR Spagna
- Manuale di volo
- Calcolatore di dati di volo (CR3)
- Giornale di bordo
- Manuale delle manovre
- Divisa (2 pantaloni, 3 camicie, 2 cravatte, 1 maglione)
ATPL sta per Airline Transport Pilot Licence (Licenza di Pilota di Linea) ed è la qualifica più alta per i piloti professionisti. È la licenza che vi autorizza ad agire come comandante di un aereo di linea commerciale e rappresenta il culmine di una formazione avanzata come pilota.